Mainīgas frekvences motoru prasības magnētu vadiem

Kāds motoru ražotājs saskārās ar masveida pārtraukumiem saviem piegādātajiem motoriem. Pēc tam, kad pēc-pārdošanas tehniķi ieradās uz vietas, lai veiktu problēmu novēršanu, viņi atklāja, ka šie motori, kas sākotnēji bija paredzēti darbībai no tīkla frekvences, ir saskaņoti ar mainīgas frekvences piedziņas aprīkojumu. Šodien mēs šo jautājumu aplūkosim sīkāk.

Kadmainīgas frekvences motoridarbojas, masīvas harmonikas un pārejoši impulsu sprieguma pārspriegumi sabojās magnēta vadu. Tāpēc magnētu vadu izolācijas veiktspējai ir izšķiroša ietekme uz dzinēju izolācijas sistēmas uzticamību, un ir jāizmanto korona{1}}izturīgi emaljēti magnētu vadi, kas paredzēti lietošanai ar mainīgu frekvenci.

Mainīgas frekvences emaljēts vads, kas pazīstams arī kā korona-izturīgs emaljēts vads, ir īpašs magnētu stieples veids, kas spēj izturēt korona izlādi un pagarināt ierīces kalpošanas laiku.mainīgas frekvences motori. To plaši izmanto dažādu mainīgas frekvences motoros, regulējama ātruma{1}}motoros, celtņu motoros un liftu motoros.

Ja barošanu nodrošina IGBT-PWM mainīgas frekvences ātruma vadības bloks, strāvas padeves viļņa forma ir tālu no tīra sinusoidāla viļņa. Atlikušie modulētie impulsi tiek pārraidīti uz motora spailēm, veidojot stāvus -priekšējos sprieguma lēcienus ar ārkārtīgi augstām maksimumvērtībām. Apvienojumā ar mainīgām vai īpaši augstām izejas frekvencēm, neizbēgamu daļēju izlādi un lokālu dielektrisko sildīšanu motora iekšienē, emaljētā stieples izolācijas plēve tiek nopietni bojāta. Tas viegli noved pie interturn sadalījumamainīgas frekvences motoriekspluatācijā, krasi saīsinot magnēta stieples kalpošanas laiku, kā rezultātā ir jāizstrādā korona{0}}izturīgi emaljēti vadi.

IGBT (izolētā vārtu bipolārais tranzistors) ir salikta pilnībā -vadāma sprieguma- jaudas pusvadītāju ierīce, kas integrē BJT (bipolārā savienojuma tranzistoru) un MOSFET (metāla-oksīda-pusvadītāju lauka-efekta transistor). Tas apvieno MOSFET augstās ieejas pretestības un GTR zemā vadītspējas sprieguma krituma priekšrocības.

PWM apzīmē impulsa platuma modulāciju. Tā ir efektīva tehnoloģija, kas kontrolē analogās shēmas, izmantojot mikroprocesoru digitālās izejas, ko plaši izmanto mērījumu, sakaru, jaudas kontroles un jaudas pārveidošanas jomās.

Parmainīgas frekvences motoriar nominālo jaudu zem 300 kW, magnētu vadu ražotāji iesaka apaļas emaljētas stieples. Apaļām emaljētām stieplēm galvenie kvalitātes rādītāji ietver termisko izturību, termiskā trieciena sadalījumu, plēves nepārtrauktību, dielektrisko zudumu līkni, impulsa sprieguma pretestību un elastību. Vietējie ražotāji tagad ražo tikai īpašus motoriem paredzētus emaljas vadus. Tiek ziņots, ka to impulsa pārsprieguma izturība ir 200 reizes lielāka nekā standarta Q(ZY/XX)-2 vadiem.

Magnētu vadu ražotājiem nepārtraukti uzlabojot produktu, mūsdienu mainīgas frekvences magnētu vadu pārklājuma veiktspēja ir ievērojami uzlabojusies. Šādi vadi ir ļoti saderīgi ar augstas-efektivitātes, īpaši-augstas-efektivitātes un augstākās kvalitātes īpaši-augstas-efektivitātes motoriem. Tie ne tikai atbilst pretkorona prasībām, bet arī efektīvi palielina motora tinumu spraugas piepildījuma koeficientu, izmantojot plānāku izolācijas plēvi.