Plakano vadu motora statora rotora process un automatizācijas aprīkojums

Plakano vadu motora statora rotora process un automatizācijas iekārtas

 

Jaunu enerģijas transportlīdzekļu motoru maršruta vispārējā tendence ir steidzama automatizētām montāžas ražošanas līnijām.

 

Pastāvīgā magnēta sinhronais motors ir galvenais jauna enerģijas transportlīdzekļa piedziņas motora tehniskais ceļš. Pašlaik visplašāk izmantotais jauno enerģijas transportlīdzekļu veids ir pastāvīgā magnēta sinhronais motors, kura priekšrocības ir liels jaudas blīvums, zems enerģijas patēriņš, mazs izmērs un viegls svars. Pastāvīgā magnēta sinhronā motora struktūra ietver statora komplektu, rotoru montāžu. , mašīnas pamatne, gala vāks un citas papildu standarta daļas, kur statora komplektā ir statora serde, vara stieples tinums, svina stieple un izolācijas materiāls, kas parasti ir piestiprināts pie motora korpusa. Rotora komplektā ir rotora serde, pastāvīgs magnēts, vārpsta , gultnis un citas sastāvdaļas, kas ir savienotas ar izejas vārpstu un virza pārnesumu, lai vadītu transportlīdzekli.

Plakano stiepļu motora struktūras modelis

 

Pastāvīgo magnētu motoros plakano vadu motoriem ir acīmredzamas tehniskās veiktspējas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajiem apaļo vadu motoriem.

(1) Mazs izmērs un liela jauda.

(2) Samaziniet motora vara patēriņu un uzlabojiet motora efektivitāti.

(3) Temperatūras veiktspēja ir labāka.

(4) Zems mehāniskais un elektromagnētiskais troksnis.

Apaļo vadu motora un plakano vadu motora slota pilna ātruma salīdzinājums

 

Plakano stiepļu motora ražošanas process ir sarežģīts un balstās uz automatizētu iekārtu ražošanu

 

Statora bloks ir plakano stiepļu motora konstrukcijas kodols, ražošana ir sarežģīta, ar pielāgotiem parametriem, pēc konstrukcijas pabeigšanas mainās jebkura stieples veida un izmēra punkts, ir atkārtoti jāpielāgo dārga instrumenta veidne, zema savietojamība. Pilns plakano vadu motora statora montāžas ražošanas process ietver papīra ievietošanu, spoles veidošanu, iepriekšēju ievietošanu, integrētu ievietošanu, uzplaiksnīšanu, pagriešanu, izlīdzināšanu, metināšanu, pārklāšanu un iegremdēšanu, vara priekšgala metināšanu, dažādus procesus un sarežģījumus, atkarības pakāpi. uz iekārtām ir augstāka nekā apaļo vadu motoru, jo īpaši spoles formēšanas un metināšanas procesa precizitātes prasības, grūti, nepieciešams izmantot profesionālu augstas klases aprīkojumu, ārzemju uzņēmumiem šajā jomā dziļa uzkrāšanās, iekārtu pirmā virzītāja priekšrocības acīmredzamas.

Plakano stiepļu motora statora montāžas ražošanas process

Plakano stiepļu motora montāžai ir trīs galvenās procesa saites

Starp tiem rotora līnija un montāžas līnija ir salīdzinoši vienkāršas, statora pārvades līnijai ir vairāki sarežģīti procesi, piemēram, nesagraujoša locīšana, ievietošana, pagriešana, lāzera metināšana, krāsas iegremdēšana utt., Ir lielas tehniskas grūtības, nav standarta plakano stiepļu motora statora montāžas procesa, un katrs uzņēmums pēta procesa shēmu. Pašlaik tikai daži ārvalstu iekārtu uzņēmumi ar pieredzi plakano vadu motoru statora montāžas līniju piegādē ir Comau, BorgWarner, Fisomat un tā tālāk. Mācoties no iepriekšējās tehniskās pieredzes degvielas transportlīdzekļu pārnesumkārbu jomā, uzņēmums ir veiksmīgi apguvis plakano vadu motora statora montāžas process, un tam ir tehniskās iespējas trīs galveno statora, rotora un plakanās stieples motora montāžas procesa saišu risinājumam. Pašlaik Ķīnā ir tikai daži uzņēmumi, kas spēj veikt plakano vadu motoru statora montāžas līniju, piemēram, Haosen Co., Ltd. un Kelai Electromechanical.

Plakano stiepļu motora statora ražošanas līnijas galvenā procesa plūsma

 

Plakano vadu motora statora ražošanas līnijas atslēgas un serdes aprīkojums

 

Galvenajiem procesiem plakano stiepļu motora statora ražošanas līnijā, tostarp spoļu veidošanai, aizbāžņiem, vīšanai un metināšanai, kas ir sarežģīti un lielā mērā atkarīgi no automatizācijas, uzņēmums ir aprīkojis ar stiepļu formēšanas mašīnām, automātiskajām aizbāžņu iekārtām, vīšanas mašīnām un metināšanu. mašīnas, kas atbilst vidējiem ražošanas cikliem attiecīgi 4/360/50/3 s, lai panāktu augstu statora ražošanas līnijas automātisko darbību.

Plakano stiepļu motora rotora ražošanas līnija

Rotora ražošanas līnijas procesa plūsma ir: dzelzs serdes ievietošanas magnēts - dzelzs serdes iesmidzināšana - sildīšana un sacietēšana - rotoru sakraušana - rotora dinamiskais līdzsvars - rotora magnetizācija - galda magnētiskā noteikšana - rotora presēšana - lāzera marķēšana. Visa ražošanas līnija ir sarežģīta un tai nepieciešama augsta automatizācija, tostarp galvenie procesi ir: dzelzs serdeņa magnētisms, dzelzs serdes iesmidzināšana, rotoru sakraušana un rotora magnetizācija. Uzņēmums pilnībā izmanto savas tehniskās priekšrocības un ir apguvis nobriedušu plakano stiepļu motora rotora ražošanas līniju un montāžas līniju.

 

 

Plakano stiepļu motora rotora ražošanas līnijas galvenais un galvenais aprīkojums