
Delta savienojuma motors
Apraksts
Tehniskie parametri
Nosaukums
Delta savienojuma motors
Īss ievads
Redzams, ka △ un Y formas pieslēguma metožu spriegumi ir attiecīgi 220V un 380V, un ir vēl viens plaši izmantots motors ar △ un Y formas pieslēguma metodēm, kuru spriegumi ir attiecīgi 380V un 660V; Y-veida savienojuma metodes spriegums ir trīs reizes lielāks par △ savienojuma metodes sprieguma saknes zīmi. Šo divu savienojuma metožu jauda ir vienāda, P=UI, jo △ savienojuma metodes spriegums ir mazs, △ savienojuma metodes strāva ir liela un līdzīgi arī Y formas strāva. savienojuma metode ir maza; Tātad inženierzinātnēs bieži izmanto Y-veida savienojuma metodi, jo Y-veida savienojuma metodes strāva ir maza. Izvēloties vadus, vadi var būt plānāki, kas var ietaupīt naudu un ir ekonomiskāki.
Kādam ir jautājums, vai šo divu savienojuma metožu spriegumu var mainīt? Kāpēc atšķiras abu savienojuma metožu spriegumi? Atbilde ir tāda, ka to nevar apgriezt, ko nosaka motora iekšējais tinums. Pēc noteikta motora izgatavošanas tiek noteikts arī spriegums un strāva, ko var izturēt tā tinums. Ņemot par piemēru iepriekš norādīto datu plāksnīti, spriegums, ko šī motora tinums var ilgstoši izturēt normālas darbības laikā, ir 220 V. Izmantojot △ savienojuma metodi, līnijas spriegums ir vienāds ar fāzes spriegumu (PS: kad spriegums un trīsfāzu iekārtās minētā strāva nav norādīta, tām ir noklusējuma līnijas vērtība, tas ir, datu plāksnītē norādītie 220 V un 380 V ir gan līnijas spriegumi. Attiecībā uz to, kas ir līnijas spriegums un fāzes spriegums un to attiecības, mēs paskaidrojiet tos turpmākajos rakstos, pievērsiet uzmanību, lai nepazustu), tāpēc katras fāzes tinuma spriegums ir 220 V; Izmantojot Y-veida savienojuma metodi, līnijas spriegums ir trīs reizes lielāks par saknes zīmes fāzes spriegumu, tāpēc katras fāzes tinuma spriegums ir 380 dalīts ar saknes zīmi trīs, kas arī ir 220 V; Tātad to nevar mainīt.
Reversā savienojuma sekas: Pirmkārt, ja 380V pieslēgšanai tiek izmantota pieslēgšanas metode △, tas ir līdzvērtīgs motora pārspriegumam, kas pārsniedz tinuma nestošo spriegumu, kas var izraisīt motora tinuma izolācijas pārrāvumu un motora izdegšanu; Otrkārt, ja Y formas savienojums ir 220 V, tas ir līdzvērtīgs motora zemspriegumam. Ja motora slodze paliek nemainīga, tā ir līdzvērtīga pastāvīgai jaudai. Tomēr, spriegumam samazinoties, strāva palielinās, kas var izraisīt motora pārkaršanu un pat izdegšanu. Tas izskaidro, kāpēc to nevar mainīt.
Galvenie tehniskie parametri
|
Rāmis |
H315-H355 |
|
Jaudas tvērums |
132 kW |
|
spriegums |
380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V |
|
Biežums |
50 Hz, 60 Hz |
|
Poļu skaits |
2P, 4P, 6P, 8P, 10P |
|
Ātrums |
3000 apgr./min., 1500 apgr./min., 1000 apgr./min., 750 apgr./min., 600 apgr./min. |
|
Dzesēšanas metode |
IC411 |
|
Aizsardzības pakāpe |
IP55 |
|
Izolācijas klase |
F (155 grādi), H (180 grādi) |
|
Nodoklis |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Montāžas veids |
B3 |
|
Standarta |
IEC |
|
Efektivitātes pakāpe |
IE3 |
Kontūras izmēri

Motora parametri

Lietojumprogrammas
YE3 sērijas LV motors parasti tiek izmantots ūdens sūkņu, kompresoru, konveijeru un citu transmisijas iekārtu darbināšanai dažādās jomās.
.
.
. 
Ķīmijas spēkstacijas cementa sūknis
![]() |
IZVĒLIES SIMO, IZVĒLIES KVALITĀTI! |
Populāri tagi: delta savienojuma motors, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgots, piedāvājums, zema cena, noliktavā, izgatavots Ķīnā
Nākamo
Y savienojuma motorsNosūtīt pieprasījumu








