YE3-315M-2-132KW-380V-IP55

YE3-315M-2-132KW-380V-IP55

YE3 sērijas motoru korpusi ir izgatavoti no augsti nostiprināta pelēkā čuguna, spole izgatavota no augstas kvalitātes korozijizturīga vara stieples. Korpusa aizsardzība ir IP55, kas atbilst GB/T4942.1 un IEC60034-5 prasībām. Montāžas izmēri atbilst starptautiskajiem standartiem IEC60072 un GB/T4772.1, un dzesēšanas veidi ir IC411 un IC416. Šīs sērijas motori ir piemēroti nepārtrauktam darbam (S1), kam piemīt zemu zudumu, augsta efektivitāte, kompakta struktūra, stabila darbība, zema vibrācija, zems trokšņa līmenis, ilgs kalpošanas laiks, ērta lietošana un apkope utt. plaši uzstādīts darbgaldos, ūdens sūkņos, ventilatoros, kompresoros, reduktoros, kā arī piemērots daudzām mehāniskās transmisijas iekārtām, piemēram, transportēšanai, sajaukšanai, drukāšanai, lauksaimniecības tehnikai, pārtikai utt.
Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

Tehniskie parametri

Kontūras izmēri

product-482-152

 

Galvenie tehniskie parametri

Rāmis:

H315

Jaudas apjoms:

132 kW

Spriegums:

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Biežums:

50 Hz, 60 Hz

Polu skaits:

2P, 4P, 6P, 8P, 10P, 12P

Ātrums:

3000 apgr./min

Dzesēšanas metode

IC411

Aizsardzības pakāpe

IP55

Izolācijas klase

F (155 grādi), H (180 grādi)

Nodoklis:

S1, S4, S5, S6, S9

Montāžas veids

B3/ B5/ B35/ V1

Standarta:

IEC

Efektivitātes pakāpe:

IE3

 

Produkta ievads

 

Asinhrono vai asinhrono motoru veido divas galvenās sastāvdaļas: stators un rotors. Stators sastāv no ārējiem tinumiem vai magnētiem un ir nekustīgs. Stators ir nekustīgs. Rotoram iekšējais kodols ir tas, kas faktiski griežas motorā, liekot rotoram griezties.

 

Vāveres būra dizains ir visizplatītākais asinhrono motoru veids, jo tie ir pašizdarbojoši, uzticami un ekonomiski. Šajā dizainā rotors izskatās līdzīgs kāmja ritenim vai "vāveres būrim", tādējādi arī nosaukums. Rotors sastāv no ārējā cilindra no metāla stieņiem, kuru galos ir īssavienojums. Interjers sastāv no vārpstas un cieta serdes, kas veidota no tērauda laminātiem.

 

Statoram tiek pievadīta strāva, lai panāktu griezes momentu pie motora vārpstas. Tas rada rotējošu magnētisko lauku, inducējot strāvu rotorā.

 

Šīs inducētās strāvas dēļ rotors arī rada magnētisko lauku un magnētiskās pievilkšanās dēļ sāk sekot statoram. Rotors griezīsies lēnāk nekā statora lauks, un to sauc par "slīdēšanu".

 

Ja rotors grieztos ar tādu pašu ātrumu kā stators, netiktu inducēta strāva un līdz ar to arī griezes moments. Ātruma atšķirība ir no 0,5 līdz 5%, atkarībā no motora tinuma.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Populāri tagi: ye3-315m-2-132kw-380v-ip55, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgots, piedāvājums, zema cena, noliktavā, ražots Ķīnā

Tips

Nominālā jauda

Novērtēts

spriegums

Nominālā strāva

Ātrums

Efektivitāte

Spēka faktors

Bloķēts griezes moments

Bloķēts

strāva

Maks. griezes moments

Novērtēts

Griezes moments

Inerce

Bezslodzes troksnis

Svars

Novērtēts

Griezes moments

Novērtēts

Pašreizējais

Nominālais griezes moments

同步转速Sinhronais ātrums 3000 apgr./min

YE3-315M-2

132

380

234

2975

95.4

0.90

1.8

7.5

2.3

420

1.79

92

960

Nosūtīt pieprasījumu