Nepārtraukts magnētiskais motors

TYP5 sērijas 2 polu pastāvīgais sinhronais motors ir mūsu uzņēmuma nesen izstrādāts specializēts motors, ko darbina VFD. Ja nav starppārvades bloka (reduktora utt.) un bufera bloka (sajūga, sajūga utt.), motors var tieši savienoties ar slodzes aprīkojumu.

Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

Tehniskie parametri

Īss ievads

Nepārtrauktais magnētiskais motors ir sava veidasinhronais motorskas izmanto pastāvīgo magnētu, lai ģenerētu magnētisko lauku, un tā rotora ātrums atbilst statora tinumu strāvas frekvencei.

Nepārtraukts magnētiskais motors sastāv no statora, rotora un gala vāka. Stators būtībā ir tāds pats kā parastajam indukcijas motoram, un tam ir laminēta struktūra, lai samazinātu motora dzelzs patēriņu darbības laikā. Rotoru var izgatavot no cieta vai laminēta. Armatūras tinums var izmantot centralizēto integrālo tinumu, kā arī sadalīto īsa attāluma tinumu un netradicionālo tinumu.

Nepārtraukta magnētiskā motora darbības princips ir balstīts uz mijiedarbību starp statora radīto rotējošo magnētisko lauku un magnētisko lauku, ko rada pastāvīgais magnēts uz rotora. Rotors ir aprīkots ar iepriekš magnetizētiem pastāvīgajiem magnētiem, kas pagriežot spēj radīt spēcīgu magnētisko lauku, tādējādi nodrošinot lielāku izejas griezes momentu. Motora vadības sistēma precīzi regulē strāvu, lai nodrošinātu, ka motora rotors var griezties sinhroni ar rotējošo magnētisko lauku un uzturēt stabilu darbības stāvokli.

Nepārtraukts magnētiskais motorsir plaši izmantots motora tips ar augstu efektivitāti, labu dinamisko reakciju, zemu trokšņa līmeni un citām priekšrocībām, un to plaši izmanto elektriskajos transportlīdzekļos, robotos un citās jomās, kurās nepieciešama augsta efektivitāte, augsta dinamiskā veiktspēja un zems trokšņa līmenis.

Galvenie tehniskie parametri

Jaudas tvērums	90 ~ 250 kW
Spriegums	380V
Ātrums	750-3000 apgr./min
Dzesēšanas metode	IC411
Savienojums	Y
Pienākums	S1
Efektivitāte	IE5
Aizsardzības pakāpe	IP55
Montāžas veids	IM B3