Uzskaite Parādība, kas var rasties īssavienojumā starp motora tinumu pagriezieniem Īssavienojums notiek starp motora tinumu pagriezieniem
Jul 17, 2023
Atstāj ziņu
Novērtējiet parādību, kas var rasties īssavienojumā starp motora tinuma pagriezieniem
Starp pagriezieniem motora tinumos rodas īssavienojums
Ja starp pagriezieniem motora tinumā rodas īssavienojums, notiks šādas parādības.
1) Īsslēgtā spole plūst caur lielu cirkulācijas strāvu (bieži vien 2-10 reizes lielāka par parasto strāvu), izraisot spoles nopietnu uzkaršanu;
2) Trīsfāzu strāva ir nesabalansēta, un motora griezes moments ir samazināts:
3) radīt troksni;
4) Ja īssavienojums ir nopietns, motoru nevar iedarbināt ar slodzi.
Pagriezienu īssavienojums: sākumā var saskarties tikai divi vadi izolācijas nodiluma dēļ pārklāšanās vietā.
Īssavienojuma pagriezienā radītās cirkulācijas dēļ spole strauji uzsilst, vēl vairāk bojājot blakus esošā vada izolāciju, tā ka īssavienojuma apgriezienu skaits turpina pieaugt un bojājums izplešas.
Kad īssavienojuma apgriezienu skaits ir pietiekams, drošinātājs tiks sadedzināts, un pat tinums būs apdedzis un kūpošs, ja trīsfāzu tinumam ir starppagriezienu īssavienojuma fāze, tas ir līdzvērtīgs fāzes tinuma apgriezienu skaita samazināšanai, statora trīsfāzu strāva ir nelīdzsvarota. Nelīdzenās ielas trīsfāzu strāva liek motoram vibrēt un tajā pašā laikā izstaro neparastu skaņu, sprādziendrošu mākoņu platformu.
Motora vidējais griezes moments ievērojami samazinās, un, velkot kravu, tas šķiet vājš.
Īssavienojuma cēlonis starp motora tinuma pagriezieniem
1) Slikts ražošanas process. Piemēram: starppagriezienu izolācijas bojājumi off-line, formēšanas un citos procesos: vara stieplei ir cieti bloki un urbumi, kas arī radīs pagriezienu izolācijas bojājumus.
2) Ekspluatācijas laikā elektrisko, termisko un mehānisko visaptverošo spriegumu ietekmē tinumi tiek deformēti un pārvietoti, izraisot izolācijas lūzumu, nodilumu un nokrišanu starp pagriezieniem: turklāt netīrumu utt. dēļ tas var izraisīt arī īssavienojumus starp pagriezieniem (īpaši starp rotora tinuma galiem).
3) Ilgstoša darbība un izolācijas novecošanās izraisīs arī īssavienojumus starp pagriezieniem.
Motora tinumu starppagriezienu īssavienojuma apstrādes metode
Kad tinumā rodas īssavienojums, tas parasti izpaudīsies kā motora barošanas ķēdes drošinātājs vai slēdža atvienojums; Kad motora tinums ir īsslēgts, rodas liela strāva, un spole ātri uzsilst un izdeg. Lai būtu dedzinoša garša; nevienmērīgs magnētisko lauku sadalījums; Strāvas nelīdzsvarotība liek motoram vibrēt vai saasināt darbības laikā radīto troksni un pat neļauj motoram normāli darboties. Īssavienojuma gadījumā mēs varam tikt galā ar šādām metodēm
1. Induction method >>
Šī metode ir izmantot elektromagnētiskās indukcijas principu, lai novietotu īpašu īssavienojuma transformatoru-īsslēguma detektoru pāri statora palielinājumam, pēc tam, kad īssavienojuma detektors ir iedarbināts, ja uz iecirtuma novietotā dzelzs loksne vibrē, tas nozīmē, ka ir īssavienojuma parādība.
2 Observational >>
Tas ir, novērojiet, vai tinuma gals un izolācija kanāla iekšpusē nav bojāta vai apdegusi, un vai nav īpatnēja smaka.
3 multimeter or megohmmeter inspection method >>
Tas ir, izmantojiet šīs divas tabulas, lai pārbaudītu izolācijas pretestību starp jebkuru divfāžu tinumu, un rādījums ir ļoti mazs vai nulle, tad notiek fāzes īssavienojums.
4. Detection temperature check method >>
Ļaujiet motoram noteiktu laiku darboties bez slodzes un ar roku pieskarieties katras tinuma daļas temperatūrai, vai tā ir normāla, ja starp pagriezieniem ir īssavienojums, tad šīs vietas temperatūra kopumā būs salīdzinoši augsta.
5 Energization test method >>
Šī ir diezgan vienkārša metode, proti, pārbaudīt ar strāvas mērītāju, ja starp fāzēm ir īssavienojums, caurejošā strāva parasti ir salīdzinoši liela. Iepriekš minētās ir visizplatītākās ārstēšanas metodes, un mēs tās izskaidrojam ar piemēriem tālāk.
Kad notiek tinuma īssavienojums, metode ir jāpārbauda atbilstoši faktiskajai situācijai un jāveic atbilstoši pasākumi, lai to novērstu.