YE3-355L1-2-280KW-380V-IP55

YE3-355L1-2-280KW-380V-IP55

YE3 sērijas motoru korpusi ir izgatavoti no augsti nostiprināta pelēkā čuguna, spole izgatavota no augstas kvalitātes korozijizturīga vara stieples. Korpusa aizsardzība ir IP55, kas atbilst GB/T4942.1 un IEC60034-5 prasībām. Montāžas izmēri atbilst starptautiskajiem standartiem IEC60072 un GB/T4772.1, un dzesēšanas veidi ir IC411 un IC416. Šīs sērijas motori ir piemēroti nepārtrauktam darbam (S1), kam piemīt zemu zudumu, augsta efektivitāte, kompakta struktūra, stabila darbība, zema vibrācija, zems trokšņa līmenis, ilgs kalpošanas laiks, ērta lietošana un apkope utt. plaši uzstādīts darbgaldos, ūdens sūkņos, ventilatoros, kompresoros, reduktoros, kā arī piemērots daudzām mehāniskās transmisijas iekārtām, piemēram, transportēšanai, sajaukšanai, drukāšanai, lauksaimniecības tehnikai, pārtikai utt.
Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

Tehniskie parametri

Kontūras izmēri

product-482-152

 

Galvenie tehniskie parametri

Rāmis:

H355

Jaudas apjoms:

280 kW

Spriegums:

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Biežums:

50 Hz, 60 Hz

Polu skaits:

2P, 4P, 6P, 8P, 10P, 12P

Ātrums:

3000 apgr./min

Dzesēšanas metode

IC411

Aizsardzības pakāpe

IP55

Izolācijas klase

F (155 grādi), H (180 grādi)

Nodoklis:

S1, S4, S5, S6, S9

Montāžas veids

B3/ B5/ B35/ V1

Standarta:

IEC

Efektivitātes pakāpe:

IE3

 

Produkta ievads

 

Saskaņā ar Faradeja likumu emf, kas inducēts jebkurā ķēdē, ir saistīts ar magnētiskās plūsmas savienojuma izmaiņu ātrumu ķēdē. Tā kā asinhronā motora rotora tinumi ir vai nu aizvērti caur ārējo pretestību, vai tieši saīsināti ar gala gredzenu un sagriež statora rotējošo magnētisko lauku, rotora vara stieņā tiek inducēts emf, un šī emf dēļ caur rotoru plūst strāva. diriģents. Šeit relatīvais ātrums starp rotējošo plūsmu un statisko rotora vadītāju ir strāvas ģenerēšanas cēlonis; tātad saskaņā ar Lenca likumu rotors griezīsies tajā pašā virzienā, lai samazinātu cēloni, ti, relatīvo ātrumu.

 

Tādējādi noTrīsfāzu indukcijas motora darbības princips, var novērot, ka rotora ātrumam nevajadzētu sasniegt statora radīto sinhrono ātrumu. Ja ātrumi kļūst vienādi, šāda relatīvā ātruma nebūtu, tāpēc rotorā nerodas emf, neplūstu strāva un līdz ar to netiktu radīts griezes moments. Līdz ar to rotors nevar sasniegt sinhrono ātrumu. Atšķirību starp statora (sinhrono ātrumu) un rotora apgriezieniem sauc par slīdēšanu. Magnētiskā lauka rotācijai indukcijas motorā ir tāda priekšrocība, ka nav nepieciešams izveidot elektriskus savienojumus ar rotoru.

 

Thestatorsindukcijas motors sastāv no vairākiem pārklājošiem tinumiem, kas nobīdīti ar 120 grādu elektrisko leņķi. Kad primārais tinums vai stators ir pievienots 3 fāžu maiņstrāvas avotam, tas izveido rotējošu magnētisko lauku, kas griežas ar sinhronu ātrumu. Motora griešanās virziens ir atkarīgs no barošanas līniju fāžu secības un secības, kādā šīs līnijas ir savienotas ar statoru. Tādējādi, mainot jebkuru divu primāro spaiļu savienojumu ar barošanu, rotācijas virziens tiks mainīts.

 

Polu skaits un pielietotā sprieguma frekvence nosaka sinhrono griešanās ātrumu motora statorā. Motori parasti ir konfigurēti tā, lai tiem būtu 2, 4, 6 vai 8 poli. Sinhrono ātrumu, termins, kas dots ātrumam, ar kādu griezīsies primāro strāvu radītais lauks, nosaka ar šādu izteiksmi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Populāri tagi: ye3-355l1-2-280kw-380v-ip55, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgots, piedāvājums, zema cena, noliktavā, ražots Ķīnā

Tips

Nominālā jauda

Novērtēts

spriegums

Nominālā strāva

Ātrums

Efektivitāte

Spēka faktors

Bloķēts griezes moments

Bloķēts

strāva

Maks. griezes moments

Novērtēts

Griezes moments

Inerce

Bezslodzes troksnis

Svars

Novērtēts

Griezes moments

Novērtēts

Pašreizējais

Nominālais griezes moments

同步转速Sinhronais ātrums 3000 apgr./min

YE{0}}L1-2

280

380

488

2980

95.8

0.91

1.6

7.5

2.2

891

3.83

100

1660

Nosūtīt pieprasījumu